La vernice automobilistica pricipalmente è Composta di resina, di pigmento, di additivi, di riempitore, di agente indurente, di solvente, ecc.

Una resina (materiale filmogeno)

Pigmento di B (pigmento compreso del corpo, pigmento anticorrosivo e pigmento di coloritura)

Solvente di C

Additivo di D

A. La resina può Essere divisa in: Resina naturale; Resina sintetica (compreso: Termoplastico, termoindurente, auto che unisce con legami atomici incrociati tipo)

1. Descrizione di resina naturale: Secrezioni dagli insetti o dagli alberi. Ingredienti: Colofonia, gomma lacca

2. Il thermoplasticity di resina sintetica indica che ammorbidice a temperatura elevata ed è Facile essere solvibile

Ingredienti: Resina di vinile, butirrato dell'acetato di cellulosa della carrozza, nitrocellulosa

3. La proprietà Termoindurente di resina sintetica indica che non è Facile da ammorbidire una volta riscaldato, con alta durezza e la resistenza solvibile

Ingredienti: Melammina, epossiresina, resina acrilica

4. L'auto che unisce con legami atomici incrociati il tipo di albero sintetico artificiale indica che la reazione chimica accade e solidifica quando due componenti sono mixed.

Ingredienti: Resina insatura, resina del poliestere, resina del poliuretano


Classificazione del pigmento del B.: Pigmento anticorrosivo, pigmento fisico, pigmento di coloritura (pigmento inorganico e pigmento organico).

1. Pigmento anticorrosivo: Ampiamente usato come iniettore per aumentare effetto anticorrosivo

2. Pigmento del corpo: Migliorare lo spessore di pellicola e l'abrasività , è Il pigmento principale utilizzato in iniettore ed in altri rivestimenti

3. Pigmento di coloritura: Fornire il colore, il colore ed il potere della copertura. (i pigmenti inorganici si riferiscono agli ossidi metallici, colori solitamente grigi. Quali diossido di titanio, l'ossido di ferro rosso ed altri pigmenti. I pigmenti organici si riferiscono a: Pricipalmente colori luminosi, ma riempimento difficile, quali l'azzurro della ftalatocianine, pigmenti rossi ed altri adipici)

C. Aiutanti: Residui con le varie proprietà Speciali. Una piccola quantità Si aggiunge solitamente alla vernice per ottenere o migliorare le proprietà Speciali della vernice, ma la proporzione massima nella vernice non è Più Di 5%.

I tipi di additivi sono: Disperdente, antischiuma, curanti acceleratore, anti additivo di spargimento, emolliente, additivo anticorrosivo, livellanti agente, l'anti agente di sedimentazione, assorbitore UV, antiossidante, l'anti agente di foro di spillo, ecc

Ruolo importante degli aiutanti:

Gli additivi per vernice è Molto importanti, perché Qualsiasi colore delle cose al sole può Sbiadirsi, vernice dell'automobile è Egualmente gli stessi, il suo pigmento al sole si sbiadiranno, attualmente, la vernice con gli additivi è Molto importanti. Per esempio, sostanze assorbenti ultraviolette, antiossidanti, ecc., insieme a questi additivi può Prolungare il tempo di sbiadisc ed impedire l'invecchiamento prematuro della vernice. In molti casi, la qualità Della vernice dipende dalla qualità Degli additivi fino a un certo punto.

D. Riempitore: Si riferisce al pigmento del corpo, utilizzato in iniettore per migliorare lo spessore di pellicola e l'abrasività

E. Agente indurente: Usato per l'auto che unisce con legami atomici incrociati resina. Può Essere curata dalla reazione chimica quando due componenti sono mixed.

F. Solvente: Liquido con molti usi. Può Dissolvere la resina, registra la viscosità , prepara il pigmento e la resina mescolarsi più Facilmente, si accerta che la vernice abbia la viscosità Della costruzione e può Anche essere usato per pulire la pistola a spruzzo per pulire la vernice supplementare attaccata alle mani ed agli oggetti

Processo di pittura

La vernice dell'automobile sta cocendo generalmente la vernice. Nella fabbrica dell'automobile, dopo il blocco per grafici e le coperture sono saldati (a volte riparato a mano), il processo seguente sta verniciando. In linea generale, il primo è L'iniettore. Immergere le coperture nude dell'automobile nello sciroppo come il serbatoio della vernice, eliminare l'iniettore di secchezza ed allora trasmetterlo al workshop senza polvere per spruzzare la vernice superiore con il processo di spruzzatura elettrostatica. Allora asciugarlo a circa 200 gradi. Più Elegante, ma anche su uno strato di vernice. In questo modo, il processo di pittura è Finished. Ci sono parecchi generi di topcoat generale: Vernice ordinaria; Vernice metallica; Vernice pearlescent. Vernici ordinarie, inutili per dire, resine, pigmenti ed additivi. Ci è Più Alluminio nella vernice metallica; Così Sembra luminoso una volta rifinito. Per vernice pearlescent, le particelle della mica si aggiungono. La mica è Una parte delle cose molto sottile, in modo da il senso di riflessione, ci è Un effetto variopinto. Se è Strato metallico della vernice e della vernice, la vernice dell'automobile osserva molto luminosa e bella. In termini di colore, il bianco è Indubbiamente il più Poco costoso. Per esempio, il pigmento rosso di marca di livello internazionale è Circa 25 volte più Costoso del diossido di titanio di marca di livello internazionale; E la quantità Di diossido di titanio in vernice bianca è Circa cinque volte che del pigmento rosso. Di conseguenza, il costo di vernice rossa su colore è Cinque volte più Superiore a quello di vernice bianca. Ecco perchè Alcune automobili nazionali hanno così Pochi colori: Basso costo semplice e